引导语:
每年都有大批高校毕业生流入市场,在愈发严峻的就业形势下,很多九零后大学生毕业即失业。总是能够听到他们吐槽,根本找不到合适的工作。现在确实就业竞争压力大,并且很多人认为企业给的薪资太少,还要超负荷工作。
但有这样两大行业一直在向社会大量招工,并且开出了高薪,刚一毕业就能拿到上万元却无人问津。没有多少九零后毕业生愿意去那里工作了,这究竟是怎么回事?为什么九零后大学生不愿意进入这两大行业?
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一、两大行业发展没后劲
在上世纪最为受欢迎的运输和制造,在如今的社会中,却失去了原本的地位。他们在发展的过程中难以前进,并且在人员上出现了大量不足。根据相关部门的统计,可以看到制造业如今的缺口极大,与他同样招人困难的是运输业。
并且这两大行业同样面临着员工年龄分层的情况,很少有年轻人愿意加入运输业和制造业。如今公司的主要员工还是七零后和八零后,整个行业都在走向衰老,整个产业难以继续发展和衍生。为了能够招聘到新人,两大行业纷纷提高了自己的薪资待遇。
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哪怕是刚毕业的学生也能够拿到上万元的工资,希望能够以此吸引到九零后的大学生就职。不过情况却没像他们预想的那样顺利,提高薪资之后,却仍旧没有多少九零后愿意入职。
二、面对高薪诱惑
1、工作发展没前程
现在大部分的大学生都希望将来能够从事体面的工作,不愿意去做容易受人歧视的职业,像开车和流水线说出去都不太好听,所以年轻人很少愿意干。而且运输业和制造业,即使做得好,也只能混到管理层,可以说没有什么上升空间,等到将来年纪大了也没有保障,等待自己的就只有失业和降薪。
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虽然这两大行业都开出了高薪,但是也不是大学生一毕业说做就能做的。想要在流水线上工作,需要考取相关的技术证书,而从事运输行业需要有驾驶大型货车的驾照。所以想要拿到他们开出的高薪也并不容易,还需要一定的个人能力。这些工作也不算轻松,所以许多大学生宁可选择较为体面的工作。
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2、工作辛苦
制造业所需要的主要是进行检验或组装的流水线员工,这样的工作不需要动脑子,但十分辛苦。所以开出上万的工资也不算多,因为一不小心有失误,他们会有生命危险。而且制造业通常上班需要12个小时,经常还要面临加班和倒班,身体上也吃不消,没有多少时间休息。
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运输业的情况更是糟糕,开着大型货车一年到头都在送货,工作非常辛苦,大部分的时间都要吃住在车上。而且危险性很高,很容易就会出事。现在的年轻孩子大多生活条件不错,只要能吃饱穿暖,不是真的很缺钱,而是不愿意从事这样危险又辛苦的工作。
3、九零后想法新颖
现在的九零后因为生活条件比较好,所以不再能接受吃苦,他们想要从事的工作大多是公务员等有编制的工作,过着朝九晚五的生活,是他们觉得最为稳定的,而且工作也不是很累。
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不过编制不是人人都能考得起的,除了较为稳定的工作,九零后因为自我意识比较强,他们更希望将来的职业能与自身的兴趣相关。即使薪水不是很高,他们也愿意为了自己的喜好而去做相关工作,盼望有一天能实现梦想。而不是一味地追求高薪资,现在的新媒体就很受年轻人的欢迎。
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三、工作要适合自己
或许现如今很多九零后大学生就业困难是因为他们的要求太高。在就业的过程中,不应该把职业分等级,任何职业都是不分高低贵贱的。就算是社会地位比较高的职业,也未必是适合你的,而且薪资也很低。想要靠这份工作来养活一家人十分困难,除了自己的面子,更多的还是要考虑将来。
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总结
运输业和制造业确实属于比较辛苦,而且又危险的工作,不过这并不意味着他们会被人瞧不起。大家在选择工作的时候,还是要尽量贴合实际,选择较为适合自己的工作,不要为了一时的面子而用歧视的眼光看待职业。再来就是大学生要提升自己的实力,拥有足够的能力就更好找到工作。